Scopri la poderosa coppia sviluppata dal motore 2.6L L6SC nel momento in cui viene azionato l’acceleratore; il peso contenuto del Verado da 400 hp si traduce in un’accelerazione più brillante e consumi ridotti.
Reclama la potenza che ti spetta
NUOVO VERADO DA 400 HP
Potenza elevata a un peso contenuto.
Il motore giusto nei colori giusti.
Mercury propone i suoi fuoribordo Verado da 400 hp in due colorazioni: il tradizionale Phantom Black e il Cold Fusion White.
Fluido e silenzioso.
La configurazione Advanced Mid Section (AMS) dotata di supporti perimetrali, un’esclusiva di Mercury, impedisce alle vibrazioni del motore di propagarsi all’imbarcazione. Grazie al lavoro di isolamento acustico svolto su calandra, collettori di aspirazione e di scarico, a 6.000 giri/min il Verado da 400 hp risulta il 34% più silenzioso rispetto al modello di punta da 350 hp della concorrenza.
POTENZA LEGGENDARIA
I motori Mercury Verado rappresentano la massima espressione di design e performance di livello superiore nel segmento dei fuoribordo. Costruiti per alimentare i natanti più voluminosi e per cimentarsi nelle avventure più audaci, i motori Verado sono sinonimo di progettazione avanzata e funzionamento raffinato: la scelta ideale per chi rifiuta di scendere a compromessi. Ogni caratteristica dei motori Verado è concepita per regalare l’esperienza di navigazione più soddisfacente mai provata.
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Active Trim (sistema di regolazione automatica dell'assetto)
Il sistema Active Trim regola in automatico l’assetto dell’imbarcazione, ne agevola il funzionamento migliorando nel contempo le prestazioni e riducendo i costi del carburante. Con questo sistema, sia i principianti che i capitani più esperti potranno ottenere un assetto perfetto senza la necessità di monitorarlo e regolarlo di continuo.
Joystick Piloting for Outboards
Il sistema di manovra Joystick Piloting targato Mercury consente di controllare acceleratore, cambio e timone in tutta semplicità, garantendo manovre di attracco precise, sicure e senza pensieri. Grazie a questo sistema è possibile muovere l’imbarcazione avanti, indietro, lateralmente o diagonalmente, e persino farla ruotare sul proprio asse senza mai perdere il controllo nonostante il vento o la corrente.